Замена тормозных колодок

Принцип работы тормозных колодок

Колодка является рабочим элементом тормозной системы автомобиля, состоящим из фрикционной накладки и корпуса. Накладка, взаимодействуя с тормозным диском, обеспечивает торможение. При этом деталь испытывает интенсивное механическое воздействие, приводящее к истиранию и повреждениям поверхности.

На скорость износа колодок влияет материал изготовления детали, состояние других элементов тормозной системы, а также стиль, интенсивность и условия использования машины.

Признаки необходимости замены задних и передних тормозных колодок

Автопроизводители в руководстве по эксплуатации указывают рекомендуемый интервал профилактики тормозного механизма, включая плановую замену колодок. На практике, вследствие сложных отечественных условий, процедура может потребоваться раньше. Если водитель преимущественно ездит один либо с единственным пассажиром на переднем сидении, замена передних тормозных колодок требуется чаще.

На некоторых моделях установлен датчик, сигнализирующий характерным резким звуком о неудовлетворительном состоянии фрикционной накладки. Существуют также типичные симптомы, требующие обращения в сервисный центр для проверки состояния деталей и решения вопроса о необходимости замены колодок:

• Эффект биения при экстренном торможении;
• Замедление или ускорение реакции машины на нажатие педали тормоза;
• Появление металлической стружки в мелкодисперсной тормозной пыли на поверхности дисков;
• Увеличение расхода тормозной жидкости, появление подтеков.

Преимущества профессиональной замены колодок

Зачастую опытные водители самостоятельно производят процедуру. Следует отметить, что процесс является трудоемким, довольно «грязным» и не всегда эффективным. Если на задней оси машины установлена система барабанного типа, то замена задних тормозных колодок повлечет демонтаж барабана, требующий наличия специальных навыков и технической базы.

Обладатели современных иномарок, заботливо относящиеся к состоянию автомобиля, предпочитают обращаться на сервисные центры, обеспечивающие ряд преимуществ при оказании услуги.

1. На автомобиль устанавливают исключительно качественные, корректно подобранные комплектующие.
2. Замена колодок на специализированном оборудовании производится максимально быстро и бережно, в соответствии с технологией, рекомендованной производителем.
3. В процессе обслуживания производится квалифицированный анализ состояния остальных элементов тормозной системы.

Техобслуживание на СТО «Престиж» - возможность по доступной стоимости обеспечить безупречную работу всех механизмов и продлить ресурс автомобиля.

Специалисты нашего автосервиса также помогут Вам решить проблему с рулевой рейкой, или заменой масла в коробке передач.